U velikom Doku 15 smještene su dvije jahte, Selene i Aiaxaia dok su jahte Lady M i Sogno privezane uz opremnu obalu i još čekaju red na smještanje.
Na svim jahtama će se obaviti antikorozivna zaštita, odnosno čišćenje i bojanje podvodnog dijela trupa uz neizostavnu izmjenu cink protektora s razlikom što će se na jahti Sogno obaviti i servis propelernih osovina i podvodnih ventila te drugi radovi prema potrebi. Na Aiaxaia će se obaviti radovi u čeliku u kormilu stroja te elektro-bravarski radovi u podvodnom dijelu trupa radi ugradnje dekorativnog svjetla, a na jahti Selene aplikacija na propelerima i propelernim osovinama.
Naime, radi se o superjahtama dugima više desetaka metara. Samo jahta Selene duga je 56 m i tijekom krstarenja može ugostiti deset putnika u pet kabina o kojima brine devet članova posade. Njezin dizajn potpisuje Perini Navi pod čijom organizacijom je i izgrađena u njihovom Viareggio brodogradilištu. Pokreću je dva Caterpillar dieselska motora koji razvijaju brzinu do 15 čvorova ili 14 čvorova pri ugodnoj brzini krstarenja.
Jahta Aiaxaia duga je 46 m i svojim gostima tijekom krstarenja može pružiti potpuno uživanje na brodu i van njega, na jednoj od paluba, sunčalištu, lounge prostorima ili pak u unutrašnjosti broda koje obiluje i virtualnim zabavnim sadržajima. Osim sunčanja i odmaranja na raspolaganju im je i raznovrsna oprema za rekreaciju i sportove na vodi.
Dok Lady M i Sogno još čekaju red na ulazak u jedan od dokova, nautički brod Aquamarin već je uplovio u novu sezonu , a istraživački brod Bios Dva u vlasništvu Instituta za oceanografiju i ribarstvo Split će se na servisu zadržati još kraće vrijeme.
Media Centar 
